第10回 世界遺産高野山ツーデーマーチ（２日目）

10月24日（土）、25日（日）の二日間は、8週連続の
最後となる「高野山ツーデーマーチ」に参加しました
今回は、25日（日）の２日目です
前日まで、28キロコースは回避して、昨年同様に
20キロコースを歩くつもりでした
でも、2年連続で回避するのも、なんだし、天気も良く
ゆっくりと歩けば良いかと、28キロ「奥高野コース」を歩きました
スタートでGPSの電源を入れると「充電して下さい」の表示
金曜日に、100％充電したのに？　どうも充電トラブル続きです
なので、GPSの軌跡がありません　宿坊の朝食を載せておきます

宿坊を出て、金剛峯寺の境内を抜けて
伽藍中門から、ファミマに寄って昼食用の
おにぎりを入手して、高野山大学へ

出発式では、山ちゃんさんが
加古川ツーデーマーチの宣伝をされました

３Ｂ体操をして、激の声で５分早く8時25分にスタート
大学の門を出て、右に回り「金剛三昧院」横の坂道を
登っていきます
赤いリュックが、マサさん、飛ばして行きます
青いリュックが、ちゅうさん、重いリュクでも早い
あっ、hakoさんが撮れていませんでした

ろくろ峠まで、坂が続きました
ここは「大滝口の女人堂跡」になります
大門からの女人道の一部でもあり
熊野古道小辺路の起点でもあります

反対側に「大滝口」の立て札、押印所があります

方角からすると、有田や日高の方向になるのでしょうか？
山並みが、きれいに続いていて気持ち良い景色です

等高線に沿うように、軽い上り下りを
繰り返して「薄峠」まで来ました
最初の上りはここで終わりで、大滝への
激下り道が始まります

激坂を下ると御殿川の鉄橋を渡ります
下がった分、また上らなければなりません

御殿川の渓谷は綺麗です
夏は涼しそうですが、今日は風もあり寒いです

橋を渡り、大滝までの舗装された
上りがきつかったです「馬殺しの坂」と
呼ばれているとか、かつて人が住んでいたと
思われる集落跡の中を抜けて大滝の休憩所
（写真撮り忘れ）
この２枚写真、大滝の前後と思うが場所の記憶が無い

大滝からは、薄暗い緩やかな坂道を上って行く
坂の上に明るい所が見えたので、スカイラインの
出口と思ったら尾根に出ただけであった(笑)
ここからは日の当たる明るい道を進んで行く
時折、バイクの走行音などが聞こえてくる

樹木が切れて、広場のようなところを
抜けると、高野龍神スカイラインに合流します

高野街道小辺路の古道は、このスカイラインと
重なって、しばし分断されてしまった様子です

時折通過するバスや車に注意しながら
スカイラインの歩道を進んで行く
天気と景色は良いが、風が強く寒かったです

山並みも遠くまで見通せる位澄んでました
速報で使用した写真ですが、護摩壇山の
展望台とタワーが遠望出来ました

スカイラインから野迫川の分岐に着く
先ほど見えた護摩壇山までは、20キロあるようです

野迫川村への入口の看板
しかし、スカイラインからこの道へ
左折することを示す大会の案内は
この矢印標識１枚だけでした
見逃したら大変です

野迫川までの舗装道は、下りでカーブが多い
道路の両側の山は、この時期は松茸山らしく
立入禁止の看板が随所に立って、紐が張られています
斜面を目を凝らして見ましたが、松茸は無かったです

途中に「廃バス」を発見しましたので
好きな友人の為に写真に残しておきます

Ｔ字路に突き当たりました
進む方向は、左下に矢印があります
地図を見ておかないと、道に迷いますね

左折して上っていくとグリーンセンターに
到着しました　チェックポイントと給水
弁当引換は、後ろの食堂のようですね
ここで、買ってきたおにぎりで昼食です

県道733号線を進んで行きます
1,000ｍの標高線あたりを上り下り
今までのような急坂はありません
展望が良くて気持ち良い道ですが
谷風が強くて、風が冷たいです

大峰方面が見通せていると
思いますが、どのあたりか判別出来ません
でも遠くまで山容が続いています

大塔方面との分岐です
県道53号線を高野山方面へ左へ

県道53号線の距離標識がゼロに近づきます
地図では様子が分からないので、次の天狗木峠が
また山道の激坂と思い込んで、恐る恐る歩いてました
ところが、ゼロ地点が天狗木峠でした（激坂は無かった）
それより、最後はどんどん下っていました

グリーンハウスからは約７キロを歩いてきました
激坂と思っていたので、セーブして歩いていて
ちょっと肩透かしでした

ここが「天狗木峠」と明確に示すのは
道の分岐に建つ看板の中の左の一番上だけです

給水所のスタッフの方は寒そうでした
峠の標高が約1,000ｍ、ここから高野山の街まで
200m位の標高差を下って行くだけです

反対側の山腹に見えた建物は何でしょう？

桜峠下の中の橋の
給水所とチェックポイントです
寒い中お疲れ様です

国道371号線となり、高野山に戻ってきました

観光客でにぎわう中を進んで
高野山大学でゴールです
13時40分位でした（5時間15分）

ゴールチェックを受け、近畿マーチングリーグの
パスポートやIVVの認定スタンプ用紙を受取ります
近畿マーチングリーグのダブル達成です
（表彰はまほろばで受けようと思います）

友人の皆さんは、すでにゴールしてました
寒い中を、山ちゃんさん、幸代さん、ちゅうさん、hakoさんが
待ってくれていました　ありがとうございました

預けた荷物を受取って、高野山大学の建物に
入ってすぐの衝立も無い更衣室で着替えますが
外のテントで寒風で着替えるよりは助かります

待って頂いた皆さんも、さすがに寒くて
三々五々、解散となりました

運営、スタッフの皆さん、寒い中お疲れさまでした
参加した皆さんも、今日は寒かったですね
お疲れさまでした　有難うございました

28キロコース、激坂は大変ですが、景色は最高です
但し、今回は反時計回りでしたので、薄峠～大滝間が
下りでしたから、全体的には楽なコースに感じました
来年、これが時計回りになり、大滝～薄峠を終盤に
登るとなると、ものすごく大変に思います

次回は、やまちゃんさん地元の
加古川ツーデーマーチでお会いしましょう
2日間晴天で１万人突破祈ってます

＜以下は余禄です＞

混雑するバスで高野山駅へ、こちらも昨年は
工事中でしたが完施して綺麗になりました

昔の駅銘板と登録有形文化財のプレート

二階は待合室と展望室となっています
駅員の方が、極楽橋駅で乗り継ぐ電車を確認して
ケーブルカーの時間を案内して、余裕があると
待合室へ誘導していました
（下の極楽橋駅には待合室は無く、売店も無い）

二階に上がる階段に「捲揚場機械装置図」「社章」の
図面が掛けられています

すし詰め状態のケーブルで極楽橋駅へ

「南海倶楽部」というインターネットで
チケットレス特急券が安く予約できるサイトがあります
（ＪＲ西日本の5489の簡易版みたいなもの）
それで予約した「特急こうや」で帰宅しました
開創1200年記念のラッピングが綺麗です

隣のホームには「天空」が停車中でした

特急こうやの側面です
綺麗過ぎて、背景が映り込みます

車内の床も同じ模様で飾られていました

最後まで見て頂いて有難うございました
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