18切符で山陰・山陽ひと回り（２日目）

さて2日目です
昨晩は、インターネットが接続出来ないので
暇でした(笑)
でも、無理をお願いしてメールだけはフロントの
ルータに直結して取らせて貰いました

フロントの男性はアルバイトだそうですが
とても人の良い方でして、親切な対応でした

接続の関係で遅い目ですが、8時前に
益田駅を出発する長門市駅行きの普通から
今日はスタートです

朝日がまぶしくて、ステンレス車両は
反射が強くて撮影出来ません
いまから乗る長門市行きはキハ120-22です

この運転手さんが親切な人でして
いろいろ話をしてくれました
家族連れにも、飯井駅で停車中に
山陰線には飯井駅（イイえき）と揖屋駅（イヤえき）の
両方あるんだよと話していました

さて、長門市駅からさらに西へ
今度はそのまま山陰線を走る下関駅行きです
黄色もあでやかな（山口カラー）キハ47-11

てんてこ、海岸線をと思ったら
意外と山の中の方が多かったです
垣間見る海岸

小串駅で「みすず潮彩」と交換

下関駅に近づくにつれて地元客が増えます
幡生駅では、ブルトレが解体されていました

下関駅に到着
さて昼飯と思いましたが、駅弁が無い
いやあるのですが、売切れてました
仕方が無いので、「ふく天うどん」でもと
しかし、ふく天も品切れ
結局、天ぷらうどんと相成りました

今回感じたのは、駅弁はほとんど消えてます
ほんの限られた時間に、わずかに販売される
程度しか無いようです
もっとも、停車時間も短いので買う時間も
無いのが本音ですが
駅弁も新幹線の駅が無いと正直売れないの
かもしれませんね。。。
（あとは百貨店の催事かな）

下関駅からは今回最長の5時間乗車
糸崎駅行の普通です
12：30発で、終着が17：37です
車両は広島運転所L-13編成でクハ115-2110

しかし発車前の女性車掌さんの非情なアナウンス
「当車両のトイレは故障のため使用出来ません」
「おいおい、5時間トイレ無し？」と質問すると
「すいません、水が流れないので、小は使えます」
なんだ、それなら良かった

しかし、乗車時から気になったBOXを１人占拠の
酔っ払いのおじさん
出発して間も無く、トイレへ
ゴン、ゴン、ゴンと響く音
トイレのドアが開かないので、叩いてますよ

すると幡生駅を出てから、先の女性車掌が出てきて
トイレの鍵を開けていました
故障という事で、鍵を閉めていたようです
ドアの貼紙に、ペンで「小は使用出来ます」と
書いているようでした

それからアナウンスでは
「申し訳ありませんが、トイレは水が流れません
　小のみ使用出来ますのでご協力お願いします」
と言い直していました

さて、そろそろ疲れてきました
お昼のうどんだけでは、お腹も空きます
しかも、この先は接続が良すぎて、何か買う時間も
ありませんし、さらに悪いことに
広島駅で、大阪方面に帰るおばちゃん軍団で
超満員状態＆おしゃべりの嵐
どこかで新幹線ワープをと時刻表を眺めます

しかし、見落としていました
この糸崎行を手前の三原駅で、三原駅始発の
岡山行に乗り換えるのですが
さらに福山駅で、福山駅始発の快速に乗り継げます

そうすると、予定より13分早く岡山駅に着きます
結果、快速に乗り換える人は少なく
おしゃべりの嵐からも避難出来ました
（しかし、岡山駅から姫路駅行でまた遭遇する）

19：16発の姫路駅行きは、たぶん増結されてました
20：57発の米原駅行き新快速で大阪駅に21：58着
２日目も13時間の旅が終わりました