桃太郎
ここのところ鉄道ネタがご無沙汰でした。
会社の近くに、梅田駅（JR貨物）があるんですが、EF210-100番台が休んでいました。
なぜ、「桃太郎」なのか？ 確かに車体側面に大きく「桃太郎」の文字があります。
ＪＲ貨物は、このEF210から電気機関車に愛称を付ける様になりました。で、岡山機関区に配属になった事から「桃太郎」と名付けたそうです。
あと「金太郎」（EH500）、ブルーサンダー（EH200）、レッドサンダー（EE510）などもあるようです。
この梅田駅も、再開発の計画が進んでいるので、のんびりとした入替作業が見られるのも、あと数年かな？
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コメント
先日はお疲れ様でした＞じんさん
岡山機関区だから「桃太郎」はまだ分かりますけど、なぜ「金太郎」なんだかはさっぱりですね。んじゃ、次は「浦島太郎」かっ！？とか話してましたけど、そんな機関車はでてきませんでした。
（100番台車は、途中からシングルアームパンタになってるのもいますよ）
ブルーサンダーもレッドサンダーも徐々にこれから増えていきます。
レッドサンダーは大阪でもたくさん見られるようになるでしょうね。
いつもハートンホテル西梅田から見ている風景ですけど、なくなっちゃうとさびしいなぁ。＞梅田貨物駅
投稿: つばめ | 2004.05.26 14:11